แนวทางในการดูแลรถจักรยานยนต์อย่างไรให้อยู่กับพวกเราได้นานๆ

จักรยานยนต์ไม่ว่าพวกเราจะออกรถมอไซค์เป็นบิ๊กไบค์ หรือจักรยานยนต์ขนาดเล็กก็สามารถใช้งานได้นานเป็นสิบปีเช่นเดียวกันถ้าเกิดพวกเรารู้จักการดูแลรถเครื่องของพวกเราให้ถูกทาง แน่ๆว่ารถมอเตอร์ไซค์ของพวกเราเมื่อใช้ไปเป็นเวลานานๆก็จะมีอะไหล่ที่ผุพังเป็นปกติ ก็เลยไม่แปลกที่ตลาดรถเครื่องที่ขายจักรยานยนต์มือสองจะมีภาวะที่ไม่สมบูรณ์ 100% วันนี้จะมาบอกแนวทางสำหรับดูแลรถยนต์มอไซค์ให้ใช้ได้นานๆกัน

การตรวจภาวะรถยนต์ตามระยะทางระบุ

พวกเราควรที่จะนำจักรยานยนต์ของพวกเราเข้าตรวจภาวะเมื่อถึงช่วงเวลาที่ระบุเพื่อซ่อมรถยนต์มอไซค์ ไม่สมควรปลดปล่อยเอาไว้ให้นาน ไม่ว่าจะเป็นการปลูกถ่ายน้ำมันเครื่อง พวกเราก็น่าจะถ่ายน้ำเครื่องทุกเดือนเพื่อรักษาภาวะการใช้แรงงานให้ธรรมดาที่สุดก็เลยจะมีผลให้รถจักรยานยนต์ของพวกเรามีช่วงเวลาสำหรับเพื่อการใช้งานมากขึ้น

เลือกซื้อแบรนด์รวมทั้งรุ่นที่มีคงทนถาวร

ประเด็นนี้สำคัญที่สุด เริ่มด้วยวิธีสำหรับการเลือกซื้อรถเครื่องแบรนด์รวมทั้งรุ่นที่มีความคงทน คุณภาพดี ไม่ค่อยพบปัญหาสำหรับในการใช้งาน บางทีอาจ จะเป็นรถยนต์ที่ไม่ใช่ แม้กระนั้นการเลือกรถยนต์สักค้นด้วยเหตุผลมากยิ่งกว่าอารมณ์ ก็จะช่วยประหยัดเงินในกระเป๋า ไม่ทำให้ชีวิตเสียเวล่ำเวลาไปกับรถยนต์ ถึงแม้ จักรคุณยายนต์จะไม่แพงนัก แต่ว่าถ้าเกิดเป็นการผ่อน รายจ่ายก็ไม่น้อยเช่นเดียวกัน ถ้าหากรถยนต์มีปัญหาเป็นประจำจำต้องเข้าศูนย์ จำต้องซ่อมแซมเสมอๆก็คง ทำให้เกิดปัญหาให้ปวดศรีษะไม่น้อย เสียเวล่ำเวลาดำเนินงาน เสียเวล่ำเวลาหาเลี้ยงชีพ สุขภาพย่ำแย่จิต

ไม่ปรับปรุงแก้ไขให้ไม่ถูกไปจากภาวะรถยนต์มาตรฐาน

เมื่อได้รถยนต์มาแล้ว จำต้องไม่ปรับปรุงแก้ไขรถยนต์ให้ไม่ถูกไปจากมาตรฐาน เพียรพยายามรักษาภาวะให้เหมือนเดิมเยอะที่สุด แม้มีส่วนประกอบใดเสีย เสียหาย ก็มานะรักษา ซ่อมแซมให้อยู่ในภาวะเดิม รถยนต์ในรูปแบบนี้จะไม่ไทรม องค์ประกอบจะไม่หลุดหาย ไม่ครบ แต่ว่ารถยนต์ที่มีการแก้ไข บางครั้งอาจจะ ทำให้น็อตหละหลวมรวมทั้งหลุด องค์ประกอบก็หลุดหายไปด้วย แม้กระนั้นบางบุคคลนั้นก็แผลง มีการชำแหละชิ้นส่วนบางชิ้นไปขายก็มี ได้แก่ แฟร์ริ่ง พลาสติก รอบคัน
แม้กระนั้นประเด็นนี้ดูเหมือนจะเกิดเรื่องยากสำหรับวัยรุ่น หรือแม้กระทั้งคนแก่ก็ตาม ก็พบกันแบบกลางก็คือ มีรถยนต์มาตรฐานเดิมๆไว้ใช้งาน ส่วน รถยนต์ที่ต้องการจะแต่งตามความพอใจนั้น ต้องเป็นคันลำดับที่สอง เด็กหนุ่มสาวบางบุคคลถูกใจแต่ง จนถึงรถยนต์มีปัญหาไปแล้ว ก่อปัญหาต่อการใช้แรงงานในชีวิต ทุกวัน มีรถยนต์เพียงแค่คันเดียว ไม่มีรถยนต์สำรอง เมื่อรถยนต์มีปัญหา ก็เลยทราบว่าจะไม่ทำอีกแล้ว

ซ่อมตามระยะทางหรือเร็วกว่าระบุ

การซ่อมแซมรถจักรยานยนต์จะต้องมีระเบียบ ประพฤติตามคู่มือการซ่อมอย่างเคร่งครัด ได้แก่ ปลูกถ่ายนำมันเครื่อง เปลี่ยนแปลงกรอง อากาศ หรือบางทีอาจจะปลูกถ่ายน้ำมันเครื่องให้เร็วกว่านี้ แม้รถยนต์ใช้งานหนัก อย่างวินรถมอเตอร์ไซค์ผู้คนจำนวนไม่ใช้น้อยถ่ายน้ำมันเครื่องที่ 2000 กม.เพียงแค่นั้น หากแม้ในคู่มือรถยนต์จะกำหนดไว้ที่ 4,000 กิโล ก็ตาม ซึ่งจะช่วยป้องกัน รักษาภาวะเครื่องจักรให้ใช้งานได้เป็นเวลายาวนานกว่า บาง คนนั้นเปลียนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกเดือน หากแม้รถยนต์จะใช้งานไม่มากเท่าไรนัก บางเดือนไม่ถึง 100 กิโลก็ตาม

การดูแลรถยนต์ในรูปแบบนี้ เครื่องยนต์กลไกจะมีคงทนถาวร ใช้งานได้หลักแสนกิโล เนื่องจากว่าเมื่อมีองค์ประกอบด้านในเครื่องจักรกลผุพัง จากการใช้แรงงาน จากการขับขี่ในทุกวัน การถ่ายน้ำมันเครื่องเร็วขึ้น จะช่วยถ่ายขิ้นส่วนที่ผุพังพวกนั้นให้ออกไปจากห้องเครื่อง ไม่ ไปทำร้ายกับส่วนประกอบด้านในห้องเครื่อง เครื่องยนต์กลไกก็เลยมีความคงทน ใช้งานได้นานขึ้น

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *